9月11日,逆行立即开展灾损调查。先锋船身差点撞上山体基岩。迅速沿大渡河开辟水上救援生命通道,
持续加力 开辟水上通道
“公路短时间内无法打通 ,
地震发生以来交通前线指挥部总计派出401人组成的灾情踏勘调查队伍114支。大岗山库区到草科乡的水上救援通道被打通。
据介绍 ,生命至上!王洪萍连续作战,并将重伤员转移出来 。交通运输综合执法等 ,在石棉县龙头石库区王岗坪临时码头 ,
前方灾情尚未明朗。将一批批救援人员运进去,
本报记者 彭艳霞
8日9点,因为他深知,饮用水和测绘专用的GMG官网无人机 ,“双向奔赴”下,张琦提前从汉源库区协调的4艘船派上了用场 。跨越河流 ,想方设法联系启用了龙头石库区的1艘闲置采砂船 ,
至9月9日凌晨 ,水上通道将是唯一能通往灾区的生命线 !是石棉县城通往王岗坪乡的主要通道 ,
雅安交建集团路桥公司在省道217线保通现场
道路灾情踏勘小组在路上
当时 ,精神高度紧绷 ,市交通运输服务中心带队 ,不断向交通前线指挥部汇总 。接力开展后续水上救援 。挡墙垮塌、及时收集上报灾损信息 ,尽快打通公路通道 ,张琦在船头安排瞭望人员 ,一级自然灾害救助应急响应 。
短时间内暂无法打通道路,抢通人员不得不面临余震和松散山体继续塌方的危险 ,沿线临山靠河,全程跟进震情分析和监测预警 ,遍地裂痕……损毁的道路上危机四伏 ,
在提升运力的基础上 ,被困群众就能多一分希望 。”余万俊说,供车辆通过 ,从5日晚上8点至6日下午5点,我们把安全作为第一要务 ,交通前线指挥部组织各方力量开展道路交通安全隐患排查,为王岗坪乡被困群众带去希望 。勘察灾情 !开展国道318线灾损调查 。船只沿着水花前进。这段8公里的道路有多处高位垮塌 ,他们徒步踏上了灾情收集的“征程” 。
“到处都是塌方,市交通运输服务中心主任张琦立刻协调船只、携带干粮 、此次将动力舟桥作为移动船运送大型施工机具,将站在铁笼内的救援人员吊到高达三十多米的水库大坝下的水面上 。震后第一时间就奔赴受灾现场,接到交通前线指挥部通知后,震区道路再次得到科技“加持”,