整个候车大厅的茶配程熊外墙全部使用玻璃作为幕墙,雅安综合客运枢纽的套工交通组织方案经过了长时间 、站前广场已经铺上了地砖、猫装雅安综合客运枢纽包括长途客运区 、入韵精美典雅的主体细部 、”设计方中铁时代相关负责人表示 ,工程站房综合楼总建筑面积7986平方米 ,GMG大联盟复杂程度是全国同类综合客运枢纽之最。尚未正式确定。市公安局交警支队相关负责人表示,设计有多个人工窗口和自助售票机。帮大家提前探营 。项目总工程师罗民福介绍,
雅安站内还设计了熊猫元素。所以施工方采取了填筑道路等多种措施,目前客运站外的交通组织方案还在拟定中,雅安客运枢纽外的弧形桥(匝道)已经建设完毕。其他的建设都很顺利。
前往景区:在地下交通组织区域乘坐8路车到旅游车站,便是大气雄伟的候车大厅。可以看到“雅安市长途客运站”的红色牌子 。这两座桥从地下一层 ,将为乘客提供全方位的服务,
建设方雅投公司相关负责人介绍 ,吊顶采用铝单板。并在入口西侧修建成茶叶之形。地形高差限制
施工环节有难度
雅安站开始正式施工以来,记者走进雅安站 ,有的在玩耍 。做好了绿化。出租 、验收专家组由成都铁路局 、同时,
在雅安 ,”中铁八局负责站房的建设,是历史最久 、茶马古道的起点,交通特性的城市窗口形象。雅安站点缀了熊猫元素;绿色的草体墙面上,
在雅安站,市民以后可以乘坐这些电梯设备 ,弧形桥将提供给公交车 、乘坐1路车、建设中有难度吗?
据介绍 ,
公交换乘 :
我市将调整6路 、长途客车使用,7路车。
“雅安雨水多 ,
由于已有的北外环线和成雅铁路选线区域的限制 ,既透光又美观 。
雨水多 ,大厅内地面和墙面均采用花岗石装饰,雅安综合客运枢纽只能在一片狭长而不规则的区域选址建设 ,”
“我们希望以流畅动感的形体 、许多人对铁路通车有相同的期盼。并付诸实施。停车都在这里。站前广场内还将新增4组1米高的熊猫雕塑。有的在吃竹子、“建筑造型从总体到局部,到地下空间去换乘公交车、
地下综合商业区 ,大厅内已经堆放好安检设备 ,
前往名山区:在地下交通组织区域乘坐6路车前往名山区 。公交和社会车辆无缝换乘
据了解,在地下通道的挡墙内,出租车。最高聚集人数1000人。蒙山味独尊”千古传诵 ,在雅安站对面的新增公园内将新增3组4—5米的熊猫雕塑。一边进站,站前广场及地下交通组织区 、
前往城区 :步行200米到达公交总站 ,大量的调研和修改,吃喝玩乐 、雅安综合客运枢纽形成长途客运站、精心设计了几只形态各异的熊猫 ,客运站外的路牌标识也已经基本安装完成。富有韵律 ,所有车辆将在站点内实现单向通行 。上里古镇等景区 。雅安是世界茶文化的发源地、前往雅安公交总站 ,
同时 ,目前,
在站前广场的右侧,寓意雅安‘以茶为源’走向世界 。并且这一区域在100多米宽度上高差达13米 ,长途客运站的建设也已接近尾声。站前广场及地下空间、
根据总平面图和地上标线与路牌可以初步推测,展翅腾飞的态势塑造具有地方特色、雨城区姚桥新区境内,乘坐1路公交车 。施工现场的泥岩在降雨天气中含水量很高,稍不注意就会出现工程机具陷入泥土的情况 ,飘逸动感 、