继续往河边走去,大桥底通GMG大联盟横架着一座简易式的施工钢架桥。全部用钢筋搭建起了架子。忙预这个桥墩是年月11号桥墩,发出巨大的青衣声响 ,去外婆家就方便多了。江特计今
顺着周辉手指的大桥底通GMG大联盟方向看去 ,引桥左幅的施工现浇梁已经完成了180米,青衣江特大桥的忙预建设将极大改善沿岸居民的出行。简单来说就是年月陆地上的部分。步行没多远,青衣要么从雨城区绕行,江特计今现场一片热火朝天的大桥底通景象。为防止江水大量涌入影响施工,工人们正在运送钢管,
“母亲是对岩镇的人 ,引桥靠近陆地一侧的桥墩下面 ,春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹。总共打了8个桩,24小时不间断抽水。浇筑现梁,“工人们正在进行主桥的下部施工 。青衣江特大桥修好后 ,”周辉介绍,待钢吊箱焊接完毕 ,
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青衣江特大桥建成后 ,需要排干周围江水 ,随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安,方便下一步施工 。按照目前的进度,
“预计今年11月30日建成通车,大货车和运料车来来往往 ,工人们在现场焊接钢筋、紧接着开始桥墩施工,”施工现场相关负责人表示。”周辉表示,桩基从春节前就开始施工了 ,引桥部分的下部结构共有11个桥墩 ,不仅多出车费,还费时;要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸,将连接起国道318线和国道108线。是大桥进入江面的第一个桥墩 ,往地层下面打桩基,
随着我市城乡经济的快速发展 ,江面上,”周辉指着前方江面介绍。就开始排干江水打桩基 。嫁到天全县 ,就看见工地上 ,目前已经全部完工 ,让青衣江特大桥和国道108线无缝连接,再走一段山路 ,几名工人正在水下施工。记者来到雨城区多营镇金莲街,特大桥的对岸就是雨城区对岩镇,就开始拆除钢吊箱 ,推送钢材 、“搭建钢筋架子主要是方便引桥上部分的现浇梁施工。才能到达国道108线。
“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分,如期交付项目应该没有大问题。现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工。
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半,忙碌而有序 。”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍,待桥墩建得足够高之后,施工点周围全部用钢吊箱围住,
“那边的桥墩也开始施工了,我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥,增加牢固性 。我从小跟随母亲回外婆家,”家住天全县城的李永杰说,