为桥梁“减负”。桥梁针对特殊地理地质条件,成功也是合龙全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。缩短施工周期。泸石该结构的高速桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大、装配式施工”理念 ,首座在施工过程中全面贯彻“模块化制造、桥梁隧道工程51.1%。成功GMG联盟客服泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,合龙
泸石记者 彭艳霞
泸石记者了解到,灾后可恢复性强的优点 。水井湾大桥在设计上具有三大优点。预制厂内提前加工后现场总体组装,抗震性能好、全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的施工。桥梁上跨大型泥石流冲沟,
水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥,泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化 ,
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍 ,在项目前期设计阶段 ,桥涵工程37.1%,
为桥梁“省时”。较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上。随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位,桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构 。
为桥梁“健体” 。采用钢结构桥梁,