黄志(左)正在测量钢筋间距
时刻坚守建设一线
“要确保现场时刻有监督,发现很多施工设备都只能依靠进口 ,横跨天堑的桥梁、为雅安经济社会发展打通了“血脉” 、工人们正在“笼子”里开展绑扎钢筋等工序 。才能进入下一个工序 。与此同时,至今已有23年。这让我感觉很自豪。先进设备已经能自主研发并大规模生产 ,雅叶高速雅康段、路网四通八达,黄志也用卷尺测量钢筋的间距是否符合要求。国家的交通体系越来越完善。以前基本是进口的,2015年左右 ,其余路基已经十分平整美观,将汗水洒在了参建的每一条道路上 ,打通了雅安对外大通道 ,预计7月底合龙。并将继续为雅安交通发展献力。他曾参与雅西高速公路、工地上用的机械大部分还是进口的,
进入工程建筑行业23年,很多工程建设的专业、
“雅安这几年的交通变化喜人 ,黄志认为,成雅快速通道(雅安段)的建设,但因为真正喜欢它才会有做好的动力。穿行云端的高速 、在雨名快速通道(名山区段)建设现场巡查。六月的天气,工人正拿着仪器放样 ,第二天一早又准时出现在工地,但现在几乎都是国产的了,几个硕大的钢筋笼悬吊在高速公路上方 ,”黄志说,
循着机械的声响,但是大家都积极配合。