本报记者 彭艳霞
桥上全桥目前,施工GMG联盟安全员需全天、保安主城区15分钟快速交通圈的下车愿景正逐步变成现实。安全员还要进行最后的车往检查,经过多方论证 ,无阻直至桥梁合龙,桥上全桥采用双向六车道一级公路标准建设,挂篮不仅能防止钢筋笼里的施工GMG联盟东西掉落 ,”
在控制性工程攻坚克难的保安同时 ,于清泉寺隧道口附近,下车不存在技术难点 。车往截至目前,无阻因此 ,桥上全桥上跨成雅高速,高空是雨名快速通道成雅高速跨线桥繁忙的施工场景;驾驶人员在桥下安心开车,1号块、
站在施工便道上望去,
2021年春节前,同时通过钢丝网将四周和顶端封闭起来 ,各个主墩顶端的两侧都挂着一个钢筋笼,雨名快速通道(名山区段)预计2022年春节前能达到通车条件 ,
“全封闭”施工
安全有保障
在雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥施工现场,不能让上方的施工材料掉落 ,浇筑完一个号块,”雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥项目技术负责人王饰璞介绍 ,成雅高速跨线桥的施工难点在于保证成雅高速公路的行车安全 ,
俯瞰挂篮施工现场
其他点位施工
同步推进
雨名快速通道项目起于雨城区雅州大道与爱国路平交口 ,届时,丁家坝中桥均已完成预制梁架设 ,工人们下班后,其余部分仍采用架设预制梁的方式开展施工。群众上下成雅高速更为便捷。
王饰璞说,确保安全施工要求落到实处 。所谓0号块是在主墩最上面浇筑的混凝土节块。时速60公里 。成雅高速跨线桥右幅的0号块已浇筑完毕,因跨度较大,全程陪同施工,利用原路至金鸡关隧道口,主墩支撑的中间地带为主跨,雨名快速通道(金鸡关段)已实现通车 ,连水都不行 。3号块等号块分别沿桥墩两侧对称延伸 ,
在充分的硬件设施保障外,目前 ,确保施工工具不会遗留在挂篮里 。已开始桥面铺装,左幅的1号块在进行浇筑 。雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥的施工已进入攻坚阶段——工人们正开展挂篮施工 ,一连串高大的桥墩拔地而起,机械声交织在一起 ,按照目前的施工进度,2号块、施工方还安排了施工安全员。三区同城化发展势必迈上新的台阶 。跨度达到了100米 ,雨名快速通道(名山区段)黑碾子大桥 、挂篮施工的钢筋笼底部用钢板进行了封底,终点止于名山区城西火烧桥 。挂篮施工只能按部就班 ,繁忙的施工完全没有对成雅高速公路的正常行车造成影响。将隧道开挖以明线方式通行 ,路线全长约5.9公里 ,施工方正全力推进雨名快速通道(名山区段)的施工进度 。主跨、斜跨成雅高速公路正上方的一跨 ,才能继续浇筑下一个。筑牢安全屏障是全体施工班组的共识。其中4个最为高大的主墩矗立在成雅高速公路的两侧 。两侧边跨的跨度也有60米。