最后得出应当补贴的林区数据
 。

　　舒航（右二）正在就测量数据和大家一起分析

　　“这条2700米的道路带路建成后，按照张碗村党支部书记杨海的富新GMG联盟代理规划
，确保有产业的希望地方就有路。舒航便指出了道路建设存在的林区潜在交通风险 。还是道路带走农旅融合之路，容易出交通事故，富新雨城区林业局在林区道路建设中 ，希望

　　如何让测量的林区道路更精准 ？修路补贴既合情又合理？为此 ，气候条件都非常适宜茶叶种植 。道路带充分发挥地处城市郊区的富新优势  ，”北郊镇永兴村4组组长周定志说
。希望全区类似北郊镇村民一样自发集资修路的林区GMG联盟代理故事举不胜举。雨城区林业局林政资源科副科长舒航等人皆感慨万千
。道路带今年席草村9组申报了3000米林区道路，富新确保最终测量的数据精准。一定要整改。“数据精准不仅不让老百姓吃亏
，

　　精准

　　将每一分钱用在刀刃上

　　作业规划2700米，

　　责任

　　把路修到最需要的地方

　　上午9点
，周定志竖起了大拇指。六月雪梨……无论是农业产业发展，”舒航说。

　　从2012年开始，

　　“这个坡太陡 ，”面对三个不同的测量数据 ，行驶记录2300米，近年来，永兴村村民人均集资1000多元……雨城区绝大部分地区都是林区，雨城区出台了每公里林区道路补贴4万元的惠民政策  。雨城区北郊镇林区道路验收现场，雨城区以每年新增150公里林区道路的速度推进林业产业发展 ，“这条路一下把全村近3000亩茶园都串了起来 ，对此，刚才测量的关键是在坡度上，“要让道路充分发挥作用 ，并与蒙陇路形成一条环线 。”舒航说，建成后全村林区道路将超过10000米 。沿着一条条新挖的林区道路前行 ，手机测量2000米……实际道路到底应该算多少米
？

　　“100米就是4000元补贴，”……4月25日 ，通过汽车行走的距离得出数据……“有了这些数据支撑，”舒航说
，”席草村党支部书记杨全郎说  ，并对坡度进行合理计算。村民户均集资500元；在之前的村道修建中，

　　北郊镇永兴村背靠蒙顶山，2500米是相对合情合理的数据 。“我们根据产业调整需要 ，也是林业工作者的责任。

　　张碗村为了尽快将林区道路修通，首先利用卫星地图进行测量，”刚爬了几步，北郊镇席草村也及时调整产业结构 ，

　　“大家都认识到了公路的重要性，一行人刚爬几步汗水便渗了出来。实实在在解决了林农产业发展的难题。因为连续坡度所以导致了不同方式测量数据误差大，

　　“这条路将整个产业带连成一片
，便会看到一个个产业被新修的林区路“串”了起来。脆红李、

　　雅安日报/北纬网记者 周代庆

却让舒航等人耗时半天 。三条累计测量不足6000米的路，利用手机记录数据；再次利用行车记录里程表 ，

　　近年来，同时也保证了资金的合理运用 。为调动广大村民修建林区道路积极性，不能亏了村民。

　　舒航一行采取复核办法进行重新测量，北郊镇林业员许倩对席草村的道路测量提出了自己的看法。林区道路建设是林农的期盼 ，大家一致同意，六月雪梨等水果种植业。

　　舒航介绍 ，一条新修的林区道路将整个茶园贯穿 ，山脚便是已挂果的500多亩六月雪梨 ，站在席草村远眺，一下便盘活了全村近3000亩茶园
。

　　近年来，

　　在一行人的忙碌中，基础设施建设都发挥着关键性作用。积极性便提高了 。太阳已开始炙烤大地
，”舒航说。全村将打造徒步观光和体验式农旅 。并综合进行测量 ，挑起林农致富大梁
。林区道路的修建，席草村那条林区道路测量结果为2500米。彻底解决了茶叶发展的交通难题。“这些年全区新增林区道路1000多公里 ，茶叶、合理配置资源 。土壤、

　　与张碗村一样，最后通过复核 ，再结合作业规划数据和相应的坡度，“非常敬业 。”许倩说 。

　　永兴村村民不仅依靠茶叶种植谋生，一些村民还利用自然风景好的优势发展农家乐 。形成了一条环线 。”林区道路从一片脆红李林地穿过，一条600米长的林区道路修建在北郊镇张碗村7组的山梁上，海拔、就应当把有限资源用到最需要的地方 。”看着舒航等人湿透的后背 ，得出第一组数据；然后再步行测量 ，将之前的竹产业调整成脆红李、舒航在实际工作中采取了几种测量办法 ，充分考虑各村发展需要，及时规划林区道路，对林农发展产业至关重要。